المواصلات العامة في الإمارات العربية المتحدة: من دبي إلى الشارقة تستغرق الرحلة إلى النصف

خاص بمجلة DXB24…

يسافر مترو دبي حاليًا عبر المدينة بسرعة تقريبية تبلغ 95 كيلومترًا في الساعة ، لكن مشروعًا جديدًا للسكك الحديدية من قبل الاتحاد للسكك الحديدية ، سوف يسافر بسرعات تصل إلى 200 كيلومتر في الساعة ، مما قد يقلل السفر بين الإمارات بمقدار النصف.

من المقرر أن يربط مشروع السكك الحديدية الضخم الإمارات العربية المتحدة بأحدث نظام نقل عام يصل إلى الغويفات على حدود المملكة العربية السعودية في الغرب إلى حدود عمان في الشرق.

سيتم استخدام السكك الحديدية ، عند اكتمالها ، مبدئيًا لنقل البضائع الثقيلة ، قبل نقل ملايين الركاب بحلول عام 2030 – وبالتالي ، تقليل وقت السفر بين المدن.

ستمتد شبكة السكك الحديدية الوطنية المقترحة بطول 1200 كيلومتر ، وتمتد عبر الإمارات العربية المتحدة من حدود المملكة العربية السعودية إلى حدود عمان.

إليك كل ما تحتاج لمعرفته حول خط سكة حديد الإمارات الذي طال انتظاره:

ما هي قطارات الاتحاد؟

تأسس الكيان لأول مرة في يونيو 2009 ، بموجب القانون الاتحادي رقم 2 ، مع تفويض لإدارة تطوير وبناء وتشغيل شبكة السكك الحديدية الوطنية للشحن والركاب في دولة الإمارات العربية المتحدة.

دخلت المرحلة الأولى من المشروع حيز التنفيذ في عام 2016 ، وتم نقل ما يصل إلى “22000 طن من الكبريت المحبب يوميًا من حبشان وشاه إلى نقطة تصدير في الرويس نيابة عن أدنوك” ، وفقًا لموقع الشركة الإلكتروني.

تتكون المرحلة الأولى من شبكة السكك الحديدية الوطنية من مسارين يمتدان حتى 264 كيلومترًا ، يسحب كل قطار ما يصل إلى 110 عربة.

بمجرد اكتمال المشروع ، ستربط شركة الاتحاد للقطارات جميع الإمارات السبع في دولة الإمارات العربية المتحدة بالدول الخمس المجاورة.

وتضمنت المرحلة الثانية ربط الإمارات والسعودية من ميناء الفجيرة بالغويفات عبر موانئ المصفح وخليفة وجبل علي بمسار إضافي يزيد عن 600 كيلومتر.

في 12 أكتوبر ، أكملت شركة الاتحاد للقطارات ، أعمال التسقيف للخط الرئيسي في الشارقة ، والذي يمتد على مسافة 45 كيلومترًا ، ورأس الخيمة ، كجزء من الحزمة الأخيرة من المرحلة الثانية من المشروع.

وقالت الاتحاد للقطارات في بيان إن ربط الإمارة بالخط الرئيسي سجل أكثر من 11.7 مليون ساعة عمل في 25 شهرا.

وسجل الخط في رأس الخيمة ، الذي يمتد على مسافة 5.7 كيلومترات ويربط الإمارة بالخط الرئيسي ، أكثر من 1.3 مليون ساعة في 25 شهرًا ، بنحو 350 عاملًا ومهندسًا.

ستدعم المرحلتان معًا أكثر من 9000 وظيفة ، خاصة لمواطني دولة الإمارات العربية المتحدة.

في نوفمبر 2021 ، أكملت شركة الاتحاد للقطارات أيضًا أعمال الحفر في تسعة أنفاق بطول 7 كيلومترات ، تضمن بعضها أعمال حفر عبر سلسلة جبال الحجر على الساحل الشرقي.

سيتم تمديد خط سكة حديد الاتحاد ليشمل سلطنة عمان ، بعد أن وقع البلدان صفقة لبناء خط سكة حديد جديد بقيمة 3 مليارات دولار لكل من الشحن والركاب.

تقليل انبعاثات الكربون ، رحلات الشاحنات

بالإضافة إلى ذلك ، من المتوقع أيضًا أن تقلل السكك الحديدية من انبعاثات الكربون بنسبة 80 في المائة ، لتحل محل 5600 رحلة تقوم بها الشاحنات يوميًا.

ستعمل شبكة السكك الحديدية الوطنية أيضًا على تقليل غازات الاحتباس الحراري بأكثر من 2.2 مليون طن سنويًا ، أي ما يعادل سحب 375000 مركبة على الأقل من الطرق.

بالإضافة إلى ذلك ، ستستخدم مسارات سكك حديد الاتحاد – المصنوعة بدون تقاطعات على الطرق – التكنولوجيا الحديثة التي “لن تحتوي على مفاصل” ، وبالتالي تقليل الضوضاء عند مرور القطارات.

الاتحاد للقطارات
ومن المتوقع أن يحد القطار من انبعاثات الكربون بنسبة 80 في المائة ، ليحل محل 5600 رحلة تقوم بها الشاحنات كل يوم
وقال الاتحاد للقطارات على موقعه على الإنترنت: “تم تصميم الصابورة المستخدمة أسفل القضبان خصيصًا لامتصاص الطاقة والضوضاء” ، مضيفًا أن “مستويات الصوت التي تولدها قطارات الاتحاد للسكك الحديدية تكون طفيفة. على سبيل المثال ، نطاق ديسيبل (ديسيبل) لقطارات الشحن التي تسير بسرعة 100 كيلومتر في الساعة ، مع ثلاث قاطرات و 110 عربات في الظروف العادية يجب ألا يتجاوز 88 ديسيبل على مسافة 25 مترًا “.

النقل والقاطرات

اعتبارًا من الآن ، هناك سبع قاطرات تعمل على طول مسارات سكة حديد الاتحاد لنقل الكبريت.

القطارات ، التي تم توفيرها من قبل شركة Electro-Motive Diesel ومقرها الولايات المتحدة ، مجهزة أيضًا بأنظمة إشارات أوروبية ، “من أجل ضمان السلامة والأمن والموثوقية ، بالإضافة إلى الكفاءة والاستدامة”.

تستطيع كل قاطرة سحب 100 عربة أي ما يعادل سعة 300 شاحنة. تم تجهيز العربات أيضًا بميزات أمان ممتدة ، من بينها مكابح تعمل بالهواء المضغوط يتم التحكم فيها إلكترونيًا وحماية من الخروج عن المسار.

متى يمكنني ركوب قطار الاتحاد؟

من المقرر أن توسع سكة ​​حديد الاتحاد عملياتها إلى الركاب بحلول عام 2030. وبينما لم تكشف السلطات عن موعد رسمي بعد ، قالت شركة الاتحاد للقطارات: “بحلول عام 2030 ، من المتوقع أن يصل عدد الركاب إلى أكثر من 36.5 مليون سنويًا” في بيان صدر في ديسمبر 2021.

ستعمل خدمة الركاب الجديدة بسرعة تصل إلى 200 كيلومتر في الساعة ، مع محطات تمتد من سيلا بالقرب من الحدود السعودية إلى الفجيرة على الساحل الشرقي.

وقال البيان إن الركاب سيتمكنون من السفر من أبوظبي إلى دبي في 50 دقيقة ومن أبوظبي إلى الفجيرة في 100 دقيقة.

تعمل شبكة السكك الحديدية الوطنية حاليًا عن كثب مع الهيئة الاتحادية للمواصلات وسلطات النقل المختلفة في جميع أنحاء الإمارات العربية المتحدة لمواصلة تطوير الشبكات الحالية لتحسين اتصالات الركاب.

للحصول على أحدث أخبار الأعمال من الإمارات ودول الخليج ، تابعونا على Twitter و LinkedIn ، مثلنا على Facebook واشترك في صفحتنا على YouTube ، والتي يتم تحديثها يوميًا.
دبي مترو دبي ، الشارقة ، حركة المرور ، السكك الحديدية ، شبكة السكك الحديدية في الاتحاد ، شبكة السكك الحديدية العامة ، شبكة السكك الحديدية ، البنية التحتية للطرق السريعة